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基于TNGA架构打造 广汽丰田赛那实车曝光

2022-12-18 01:01:56

(文/张祁有)近日,车友头条获悉到广汽丰田赛那实车谍照。据了解,新车基于TNGA-K平台打造,将延续海外版车型设计风格,未来将于一汽丰田塞纳组成双车战略。

外观方面,新车将采用丰田最新的梯形中网,搭配黑色蜂窝状进气格栅,为其营造出十足的运动感。另外,新车的车头整体造型显得异常锋利,官方表示其造型源自日本新干线“子弹头列车”。

车身侧面,新车打破了MPV一贯平淡无奇的设计风格,取而代之的是丰富且硬朗的设计语言。新车侧面运用了多条腰线进行勾勒,让原本平视化的车面显得立体感十足,彰显出了出众的设计感与力量感。

车尾方面,新车的线条依旧犀利无比,纵横交错的折线为其营造出了极佳的层次感,搭配上左右两侧不规整的LED尾灯,让其从车尾看上去极具辨识度。与此同时,新车在上方还配备有一体式扰流板,而其下方则采用了黑色蜂窝状网格与中网相互呼应,进一步提升了运动气息。与此同时,从谍照中可以明显看到新车在后备厢左下角标有“广汽丰田”的字样,同时在右下角还标有“Hybrid”字样,可以确定新车为混动版车型。

内饰方面,新车由于采用了TNGA架构打造,因此其在设计风格上与现款同样出自于TNGA架构下的车型相仿,例如亚洲龙、凯美瑞等。整体来看,新车内走的是简约时尚风,中控台设计层次分明,中央9英寸悬浮式中控大屏+7英寸液晶仪表强调了科技氛围。除此以外,新车在用料方面选择了大面积金属面板以及皮质包裹,依旧为其注入了许多豪华感,毕竟归根结底丰田塞纳依旧是一款商务MPV车型,档次感依然是刚需。

动力方面,新车或将搭载2.5L混动系统,其系统综合最大功率为180千瓦,与发动机相匹配的是E-CVT变速箱,并且会提供前轮驱动与E-Four电子四驱可选。(图片来源于网络,如有侵权请告知删除)(文/车友号 车友说车)