每款售价都在40万元以上 自主高端纯电车型盘点

（文/张祁有）众所周知，现如今的新能源成为了市场主旋律，越来越多的新能源车型横空出世，相比起燃油市场中高端阵营被海外品牌垄断的局面，新能源领域出现了众多自主品牌推出的高端新能源车型。那么这些售价高达40万元左右的高端纯电车型到底值不值得买呢？本期就让我们一同来盘点几款自主高端纯电车型，看看它们在高昂的售价背后，到底有没有值得肯定的产品力。

蔚来ET7

蔚来一直以来塑造的品牌形象正是面向高端市场，旗下推出的首款车型——ES8售价就在40万元以上，毫无疑问是一款高端SUV车型，但今天我们要聊的并非ES8，而是其最新发布的旗舰级轿车——ET7。

目前蔚来共有两款轿车车型，分别为ET5和ET7，其中ET7作为蔚来的第四款量产车，其持续蔚来高举高打的路线，44.8万元的起售价足以证明了该车的高端定位。能让ET7敢卖出如此高价的原因有很多因素，例如该车选用了绝顶的用料，Microfiber超纤绒顶棚和Nappa座椅的加入，使其内饰触感细腻亲肤，而可再生藤木材质则是进一步提升了蔚来ET7内饰的档次感。

除此以外，ET7还具备强大的车机系统，其搭载的骁龙8155芯片基本属于目前顶级的芯片规格，能够提供流畅的车机操作感受。另外，ET7的智能驾驶软硬件方面同样属于第一梯队，全车共计配备了33个传感器组成超感系统，配合总算力高达1016 TOPS的超算平台NIO Adam，能给予该车强大的智能驾驶功能。最后是在动力方面，ET7最大续航可达1000km，外加3.8秒的0-100km/h的加速时间，以及配备的空气悬架，令其硬件实力出众，对得起高昂的售价。

智己L7

智己L7是本月刚刚才发布的一款纯电车型，作为上汽集团成立的高端电动品牌，智己L7可谓是凝结了上汽集团的顶尖技术，36.88万元的起售价同样面向高端群体。毫无疑问，智己L7无疑是蔚来ET7的核心竞争对手之一。

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