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冬季易“趴窝”?工信部支持车企和电池供应商加强技术攻关
2022-12-18 01:21:31
(文/张钰翊)随着越来越多的消费者愿意购买新能源汽车作为自己的代步工具,新能源汽车的不完美之处也越来越多的显现出来。特别在气温条件不稳定的冬季,实际续航能力下降,甚至直接“趴窝”,造成困扰。
在1月26日召开的国务院新闻办新闻发布会上,工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长黄利斌在会上表示,工信部最近组织召开了专家研讨会,推动解决电动汽车低温使用问题。
会议表示,一是要求汽车企业加强售后服务,及时解决用户诉求。组织行业机构加强科普宣传,引导科学使用;二是支持整车企业和电池生产企业加强技术攻关,提升电动汽车低温行驶性能,改善用户体验;三是抓紧研究制定相关技术规范,加快推广应用中国工况,明确低温环境产品性能和技术要求,加强产品准入和生产一致性检查。
黄利斌指出,与燃油车相比,电动汽车具有节能减排、使用成本低、维修保养方便、动力性、操控性好等优点,但产业仍处于发展阶段,还存在整车成本偏高、充电不够方便等问题,低温环境性能下降也是问题之一。主要表现在动力电池在低温环境下出现明显的性能下降,电池容量衰减,续驶里程缩水,特别是最近北方城市遭遇寒潮气温骤降,问题更加凸显。
因此,汽车企业要加强售后服务,及时解决用户诉求。组织行业机构加强科普宣传,引导科学使用。同时,支持整车企业和电池生产企业加强技术攻关,提升电动汽车低温行驶性能,改善用户体验。此外,抓紧研究制定相关技术规范,加快推广应用中国工况,明确低温环境产品性能和技术要求,加强产品准入和生产一致性检查。(文/车友号 车友说车)
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