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乘联会:1月乘用车销量216万辆,吉利、长安杀进批发榜前三名
2022-12-18 01:17:01
(文/彭科峰)2月8日下午,全国乘用车市场信息联合会(下称乘联会)在京举行线上新闻发布会,介绍汽车行业最新产销情况。据乘联会数据显示,今年1月,国内乘用车市场零售达到216.0万辆,环比下降5.6%,同比增长25.7%,实现了2021年的开门红。
1月零售增速位居十年来第二位
从生产端的情况来看,乘联会数据显示,今年1月,乘用车生产184.8万辆,同比20年1月增长32.7%,环比12月下降19.6%。
此外,今年1月厂商批发销量202.8万辆,同比去年1月增长26.8%,环比12月下降12.4%。这也反映了今年疫情影响下的经销商信心不足,加之目标压力较小,所以并没有大批量进货。
从销量来看,1月零售环比12月下降5.6%是正常年份中表现不强的,但较2017年、2018年和2020年下降20%左右的表现要好很多。“1月同比零售增长25.7%,是过去10年中仅次于2013年(2012年春节1月23日)的高增长,也是很不错的表现。”乘联会秘书长崔东树表示。
为何今年1月的汽车销量环比去年12月份出现了下降?对此,崔东树认为,近期疫情在县乡散发对车市影响较大,尤其是建议“就地过年”的措施在各地各单位深入贯彻实施,力度很强,因此返乡人群大幅减少。因为春节前的汽车消费一部分是由返乡人员贡献的,这些人无法因返乡购车,将拉低车市2021年起步增速。
吉利、长安、长城表现强势
值得注意的是,今年1月,以长安、吉利、长城为代表的自主品牌龙头企业销量都颇为惊人。根据乘联会的数据显示,在车企批发销量排行榜中,吉利和长安强势杀入前三名,分别夺得亚军和季军,仅次于老大哥一汽-大众。
此外,乘联会数据还显示,1月自主品牌零售同比增长38%,环比12月下降7%,自主品牌批发市场份额42%,较同期份额增长5个百分点;但国内零售份额38.7%,同比增3.3个百分点。
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