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东风悦达起亚王连春:鼓励中西部地区扩大汽车消费 加快区域汽车产业协同发展

2022-12-18 01:12:57

(文/彭科峰)如何进一步刺激汽车销量?日前,全国人大代表,江苏悦达集团董事局主席、东风悦达起亚董事长王连春表示,我国正在加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,汽车产业抢抓发展新机遇、积极融入“双循环”,对我国实现汽车强国梦具有重要意义,建议鼓励中西部地区扩大汽车消费,加快区域汽车产业协同发展。

王连春表示,我国虽然汽车市场规模位居全球第一,但千人汽车保有量只有180多辆,和发达国家500-800辆的水平相比还有较大差距,主要矛盾在于我国发展不均衡的城乡二元经济结构。当前,我国脱贫攻坚战取得了全面胜利,决胜全面建成小康社会取得决定性成就,经济社会发展进入新阶段,未来汽车增量市场的突破口将在中西部地区,特别是广大乡村市场,增长潜力和空间巨大。

王连春建议,各地精准出台或延续新车购置补贴、新能源汽车下乡等政策,鼓励进一步扩大汽车消费,特别是中西部地区和广大乡村市场。建议国家在汽车产业重大项目安排、政策制定、资金分配、交通基础设施建设等方面给予重点倾斜,联合地方出台相关鼓励政策,进一步扩大中西部地区汽车消费市场。建议进一步取消二手车限迁等政策,推动国内二手车市场健康快速发展,加快新车消费和换购。

王连春还认为,长三角、京津冀、珠三角是我国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的三大区域,在构建“双循环”新发展格局背景下,汽车产业注重资本和市场开放的同时,持续向侧重“高端人才招引、关键技术突破”转变,新旧发展动能发生转换,同时区域协同发展水平也对产业综合竞争力起到关键性作用。在汽车产业“新四化”发展趋势下,建议长三角、京津冀、珠三角等地区以重点企业为支撑,坚持创新驱动发展,培育发展新动能,在产业转移和承接、零部件协作配套、汽车研发和试验、智能网联汽车试点示范和自主供应链建设、车路协同和智慧城市建设、新能源汽车推广应用、充电基础设施建设和布局、汽车拆解、动力电池回收利用体系建设、出口基地建设等方面加强合作与协同,从更高层面建立更加完善的协同发展规划和实施路径。