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探店丨理想ONE:店员提前一周得知上市,维权暂未影响销售

2022-12-18 01:10:19

自2021款理想ONE发布以来,网络舆论褒贬不一。有车主认为多花一万,得到更长里程的续航和更强性能的芯片,值。但也有车主认为,说什么“用户至上”,不过是为了更好的“割韭菜”。

大部分认为被“割韭”的车主都是今年3-5月购买2020款理想ONE的老车主。他们表示,自己在购买前多次与理想汽车销售顾问确认,2022年前不会推出改款,结果提车不到一周,只贵1万但综合素质更高的2021款理想ONE就推出了。

“这是欺诈,目的是让消费者原价购买老款车,原价清理掉已经生产并没卖出去的2020款老车。”

一封名为《理想ONE 2020款湖北省3-5月准车主权益维护书》在网络上传播。维权书上提出了7点诉求,包括“退一赔三”和“免费置换2021款理想ONE”等等。不过,截止目前,理想方面对此还未做出回应。

工作日的下午,车友头条来到武汉市一家理想汽车体验店,销售顾问对此事做出解释。

5月17日才得到消息,25日就上市了

老车主们对于突然推出新款理想ONE的抱怨并非空穴来风,不止媒体报道,论坛发帖,而且在理想汽车CEO李想的个人社交媒体账号中,评论也基本被维权消息霸屏。

事实上,理想汽车的销售顾问告诉车友头条,他们和大多数消费者一样,至多提前一周才得知要推出新款的消息。“5月25日上市,我们大概在5月17日才听说要出新款。”一位销售顾问如此表示。

“没办法,这是企业高层的战略。说明我们的车够智能,更新快!”从销售顾问的态度来看,尽管网络上老车主们维权闹得沸沸扬扬,但并不影响线下的销售。据他透露,在新款车型上市两天后店内仍收到了老款车型的订单。

此外,值得一提的是,尽管新车上市不到半个月,但店内新款试驾车准备充足,且新推出的两款特别版颜色新车皆已到店,已上临牌可做试驾车。看来,尽管新车上市看似突然,其实“蓄谋已久”,品牌方为上市做好了充分而高效的准备。