新司机学堂｜没有芯片就造不出车，芯片对现代汽车到底有多重要？

（文/张祁有）近期“缺芯”是车圈讨论的最多的事情，每次到了月度销量总结，“缺芯”所带来的销量影响就变成了挡箭牌，销量下滑都是“缺芯”惹的祸。那么为何“缺芯”会导致车企销量下滑呢？其中最为关键的原因就“缺芯”会使得4S店无车可买，消费者想要提车必须耐心等待，短则一个月左右，长则半年之久。可能还有许多朋友不太清楚为什么汽车一定要用芯片，没有芯片难道就造不出来车呢？对此，本期新司机学堂就来告诉大家芯片在汽车制造环节中到底有多重要。

不可或缺 汽车芯片的重要性

谈到芯片，大家可能脑海里第一时间联想到的就是电子数码产品，例如显卡、电脑CPU、电视等等，而很多人却忽视了现如今的汽车也十分依赖芯片。不可否认，早期的汽车的确不太需要芯片，其各种零部件之间的配合与连接多半是通过机械的形式所组成，比如原来的拉线式油门就是纯粹的机械控制方式。

然而，随着汽车工业的飞速发展，现代化汽车对芯片的需求量正在不断增大，早期的拉线式油门也进化成了电控油门，其能更精确控制发动机喷油量、点火正时，不仅能让发动机的输出效率提升，同时还能减少排放与能耗，这就是芯片为汽车带来的最大利好，通过先进的ECU行车电脑进行科学化、合理化的计算，让发动机始终保持在理想化的工况下。与此同时，不但发动机现在与芯片形成了高度融合的状态，自动变速箱也和芯片有着密不可分的关系，变速箱电脑的出现让开车变得更加简单。

另外，现在汽车上配备的各式各样的安全配置也是需要芯片才能实现作用的。譬如大家较为属性的ESP车身电子稳定系统，其工作原理正是通过芯片来整合轮速传感器、角度传感器、陀螺仪等各项数据，并以此来感知车辆是否处于失控、或即将失控的状态。如果检测到车辆有失控风险，ESP芯片便会介入，通过限制动力输出，针对具体车轮附加制动力等操作来规避失控。此外，还有像现在非常主流的L2级驾驶辅助功能也都需要依赖ECU行车电脑的计算，例如ACC自适应巡航就是通过运算来控制车辆何时需要刹车，何时需要加速，以及当前该以怎样的时速行驶。

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